地铁施工，这项工作很重要哦~

地铁施工安全监控是地铁信息化施工及运营的重要组成部分，对保证地铁施工及运营过程中的安全、高效、便捷等具有十分重要的意义。为了实现实时动态监测、远程异地可视化等功能，提高地铁安全风险监测过程中数据采集、传输、处理的效率，采用互联网技术构建地铁安全监控系统是当今地铁建设与运营发展的必然趋势。

多年地下工程建设的实践和经验已经将监控量测作为施工信息反馈的一个重要信息源，成为安全预警、辅助项目管理与决策的重要数据基础。

地铁工程体量大、功能复杂、风险源多，安全风险高。为确保地铁施工安全生产，初期阶段采用人工监测。首先在工程周围地下埋设成百上千个沉降点， 然后由6-8名人员组成监测队，每天耗费10个小时左右，逐一测量并一笔笔记下数据。最后再进行数据统计、计算、分析，劳动强度大，存在较大误差，监测信息成果反馈慢。

监控量测第一次智能升级。监测数据采用手持设备替代了人工记录。水准仪只需对瞄准沉降点，数据便通过互联网，自动上传至手持设备，并运用电脑自动进行数据统计、计算、分析。迅速得出监测成果，准确做出是否安全和预警级别的判断，极大减轻了劳动强度，提高了准确性，及时指导了安全生产。

人工监测

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▼监测数据统计分析

2018年监控量测第二次智能升级。由北京住总集团地铁十二号线12标项目部做为试点，采用了地下埋设的全自动化智能沉降点。智能沉降点将自身感知的沉降和变形的数据自动传输到电脑平台，然后自动统计、计算、分析和报告，迅速将监测结论反馈，信息化实时指导了项目工程安全生产。

全自动化智能主要优点：

1

监测技术实现了完全自动测量、数据传输和处理，监测精度高，运行成本低。

2

替代了监测人员的高危环境高频率作业，大大降低人员安全风险，同时节省了人工费。

3

监测点埋设仅需一次完成即可，改变了人工大量掘路逐一埋点方式。监测范围做到全覆盖、无死角。

4

监测频次可根据用户需求自行设定，可覆盖整个施工周期全过程。 

▲监测线路布设、监测点埋设、监测点

▲监测设备数据统计分析报告

▲数据分析与预警判断

因此，结合地铁发展的需求和未来发展的方向，从行业技术发展和增强赢利能力的角度看，十分有必要研发自动化监测平台进行地铁施工的量测。实现施工过程中的自动监测系统平台的研发和试运行，能够在更大的范围提供高水平、低费用的安全监测技术服务。

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责编：006lh

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